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曹挺、邓锋、邓营/侯屈平夫妇、葛航、龚虹嘉、黄昌华、林刚、马化腾、倪良正、沈月华、石聚彬、王东辉、王健林、吴亚军、徐海照、薛景霞、姚忠良、张拥军、赵心竹、朱献福、朱新红责任编辑：郭一晨 SF160雷军新财富故事 小米IPO最快在初夏？本报记者 张杰 北京报道

有声音认为，作为在挑拣生源上占优势的城市名校，其教学要求和教法并不适合偏远地区的普通学校。对此，成都七中一名老师告诉澎湃新闻，成都七中的教育方法虽然主要针对本校学生，但方法背后的理念适用范围是较广的。“具体到教法，远端也能在与本部深入交流之后，较快地适应。”该老师说。

会议强调，要统筹抓好疫情防控与经济社会发展各项工作。做好农业生产和春耕准备工作，抓好种子、化肥、农药等物资生产调运；抓好复工复产复学各项准备工作，坚决防止人员流动造成新的疫情暴发；坚持应急与谋远相结合，加大宏观政策调节力度，研判疫情影响，统筹抓好“六稳”工作。

“通过资源的汇聚来培养清华北大学生，这是很多国内中学的招生噱头，但资源汇聚是不值得倡导的。”北京师范大学教育学院副院长余胜泉接受澎湃新闻采访时称，公司化运营将输出学校和接受学校在制度上协调了起来，这是“最有意义的”创新点，但教育不均衡的问题非常复杂，这种将“资源汇聚给一部分学生”，实际上非但没有改变教育不均衡，或会造成另一种“不均衡”。

在这个时期我们应该怎么做？只有四个字：“收敛” 和“聚焦”，这是应对转折点和不确定情况的最好方法。只有收敛和聚焦，我们才能应对正在发生的转折；没有收敛和聚焦，我们就很容易在转折点中被淘汰。这么做有可能会失去机会、错判形势，但这是我们的选择。这次三年事业计划书的制定把“活下去” 作为基本要求，我们的战略围绕“活下去” 而展开，这是最底线的战略，是“收敛” 和“聚焦” 的战略。这次战略检讨，希望大家充分意识到全方位转折的到来，我们所有行为都“收敛聚焦” 到保证万科“活下去” 。”

“现在的监管制度太严格了，而且力度很大，辛辛苦苦做网约车司机也挣不到多少钱，所以很多人也就离开了这个行业。”网约车司机李先生在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。趋于严格的政策李生所说的监管制度是指今年7月1日正式实施的《北京市查处非法客运若干规定》（后简称《规定》），未经许可擅自从事或者组织从事网络预约出租汽车客运经营的，将受罚款、扣留驾驶证和车辆，并将违法行为主体纳入信用信息系统等处罚。于是自7月1日开始，北京市交通执法总队组织，公安、交管等部门协同，11个执法大队、300名执法人员分别出动，前往北京45个重点区域，其中大部分区域是机场、火车站、交通枢纽、轨道车站、旅游景区等地，而机场、火车站等重点点位的检查受到了24小时全覆盖的待遇。