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“如果加上网约车、共享单车，你说我们还有什么赚头？”黄霖说。他不是没考虑过转行，或者去开网约车，但更重要的原因是——锦州的出租车，与很多地方不太一样，因为很多出租车，都是自己花几十万买来的出租车手续（牌照），其所属权属于个人，“以前60多万元，现在也就30多万元，还没法转让出去。”

谷歌还表示，该公司致力于支持高质量的新闻工作。但是，近期的辩论表明，人们对标题和片段(新闻搜索页面上的新闻概要)的价值有一个根本的误解。将片段的长度减少到几个单独的单词或简短的摘录，将使消费者更难发现新闻内容，从而降低新闻出版商的总体流量。

《重组指引》共六章六十四条，具体包括总则、重组筹划阶段、重组相关说明会、行政许可审核期间相关事项（如适用）、重组实施及持续监管以及附则等章节。相较于原备忘录、办理指南及通知，《重组指引》“加法”与“减法”并重。（吴少龙）责任编辑：依然13日，ST板块大面积跌停，折射了市场对“实现多种形式的退市渠道”“一退到底”监管决心的回应。观察人士认为，证监会主席易会满首次系统阐述上市公司监管理念，明确了上市公司应坚守的“四条底线”，释放了存量改革、增量优化的监管政策信号，意味着提升上市公司质量将步入监管部门推动、企业自身追求、市场主体合力的新阶段。

这或许是一个百年车企在车市变革中的破釜沉舟，但也很可能是新一轮陷入泥潭的开始。吸取教训此次通用汽车对北美市场“下手”的确够狠。毕竟北美市场是它最重要的市场之一，2017年，通用全年累计销售的890万辆汽车中，北美市场就贡献超300万辆。决心如此之大，是因为通用汽车深切体会过什么是“至暗时刻”，所以要尽全力避免重蹈覆辙。

在这场每年一次的考试面前，优等生或许可以气定神闲，而问题生可能各怀心腹事。“每到年报披露季，很多公司会对曾经提振股价的并购重组项目和报表内巨额亏损的子公司进行财务处理，方法多式多样。”京师律师事务所高级合伙人王营律师对《证券日报》记者表示。

国外主要投资银行纷纷进入中国。2018年4月份，我国出台规定，放松券商和基金外资持股比例，目前已有多家外资投行申请设立合资券商或提高持股比例至51%。另外，已有十多家海外主要资管机构在上海设立外商独资企业。这意味着这些外资金融机构将真正意义上在中国内地拥有具有控制权的子公司。这一变化有望成为境外长期资金流入中国市场的重要基础。未来5~10年内，预计外资将从当前持股约2%的市值占比上升至5%~10%，平均每年净流入A股的资金有望达到2000亿~4000亿元人民币。如果届时A股自由流通市值比例在50%左右，外资合计持股占A股自由流通市值比例有望达到20%左右。