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值得注意的是，今年前三季度科大讯飞计入当期损益的政府补助为2.35亿元，第三季度增加1.19亿元。不过根据科大讯飞董秘江涛的说法，实际上科大讯飞的补贴主要来自软件退税——在半年报业绩沟通会上，他表示，2019年上半年科大讯飞获政府补助2.09亿元。其中软件退税0.93亿元，另外还有研发项目相关补助0.69亿元，“科大讯飞绝对不是靠政府养活的。”
影视制作公司现状从影视基地，转场到后方——影视制作公司，这里的现状又是如何？制作方的现金流压力较大，在上下游关系上处于弱势地位。成本端和收入端账期的错位对影视制作公司的现金流提出较大挑战。万合天宜影视公司首席财务官 陈伟泓：从今年下半年开始，整个影视行业进入一个寒冬期了，它的表现就是资本的退潮，新开工项目的减少和库存量的增加，主要原因就是过去几年大量的热钱涌入这个行业，但是影视行业生产好作品的能力并没有显著增加。
大宗商品资讯机构隆众石化网成品油分析师丁旭对界面新闻记者表示，本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油的零售限价将超过7.1元/升，柴油多在6.6元-6.9元/升。“近期市场柴油批发价涨幅远高于零售限价涨幅，加油站柴油零售利润降低，优惠额度也在调整。”丁旭称。
当时还普遍认为国有资产被贱卖了，也就是IPO之前的价格和IPO以后的价格存在价差。肖钢指出，这两个定价机制是不同的，IPO之前的定价需要战略投资者承担很多的不确定性与应尽的义务与责任，投资锁定期较长，即使上市后还要锁定三年，需要它承担风险；IPO之后是市场询价机制，价格高于上市前入股价格是正常的，而且在境外上市外国战略投资者对于IPO价格形成起到了积极作用，因此，不能叫贱卖。
在隐身战斗机方面，中国空军目前装备的最新型也就歼-20一种，而且数量也不超过30架，并且由于WS-15发动机的延期，导致目前歼-20还难以达到全部设计指标，这与美国空军主力F-22和F-35相比，也不会产生压倒性优势。而且美国F-35系列总共会生产数千架之多，光是未来部署到中国周边的就有不少。但是中国的歼-20在数量上无论如何也不可能与之匹敌，我们毕竟还是防御为主，不会主动向外输出战争，所以即便歼-20能够像媒体宣传的那样可以“碾压”美军，美军只要不进入中国领土，这种“悲剧”是不会发生的！（作者署名：每点新防务）
据前述人士告诉记者，符合条件的境外企业申请发行CDR，需要满足交易所即将出台的上市规则的要求，然后提出上市申请，交易所审核同意后，双方签订上市协议。该人士还表示，CDR的交易，可以按照有关规定采取做市商交易方式。值得注意的是，CDR政策并非证监会正在力推的唯一发行改革。“战略性转向”支持新经济，还需要推动创新企业“亏损上市”，以及A股纳入MSCI、H股全流通、资本市场对外开放，这都是对证券市场基础制度的突破和完善。CDR改革的快速推进，或许恰恰是推动IPO制度艰难改革的一个有力突破。
